বিপরীতে লেক্লার্ক চূড়ান্ত পডিয়াম প্লেসের জন্য মার্সিডিজের জর্জ রাসেলকে ধরতে এবং পাস করার জন্য মাঝারি টায়ারে দীর্ঘ প্রথম স্ট্যান্ডের সাথে একটি অসামান্য দৌড় চালিয়েছিল।
তিনি বলেছিলেন: “আমার মনে হচ্ছে আমরা এই সপ্তাহান্তে আমাদের যা কিছু করতে পারি তা একেবারে সর্বাধিক করে তুলেছি the গাড়িতে আর কিছু ছিল না।
“আমাদের যোগ্যতার দিকে মনোনিবেশ করা দরকার কারণ এটি খুব দীর্ঘ সময় হয়ে গেছে আমি গাড়ির ভারসাম্য নিয়ে এতটা খুশি হইনি।
“আমি গাড়িটির সাথে এমনভাবে খুব স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করি যাতে আমি জানি যে আমি গাড়ি থেকে সর্বাধিক প্রায়শই বের করতে পারি না, তবে দুর্ভাগ্যক্রমে, গাড়ির সম্ভাবনা যোগ্যতার ক্ষেত্রে আরও ভাল লড়াইয়ের পক্ষে যথেষ্ট ভাল নয়।”
ফেরারি সবেমাত্র গত বছর কনস্ট্রাক্টরদের চ্যাম্পিয়নশিপ জিততে হাতছাড়া করেছেন এবং শিরোনামের জন্য প্রতিযোগিতা করার আশায় এই মরসুম শুরু করেছিলেন।
তবে ম্যাকলারেন এবং রেড বুল শীতকালে ইতালীয় দলের চেয়ে বেশি অগ্রগতি করেছেন।
লেক্লার্ক বলেছিলেন: “আমরা রেসের গতিতে কাছাকাছি আছি। ফ্রি এয়ার কিছুটা নির্দেশ দেয় যে দৌড় প্রতিযোগিতা জিততে চলেছে। এটাই সবসময়ই ছিল। সম্ভবত এই বছরটি অন্যান্য বছরের তুলনায় কিছুটা বেশি।
“তবে দুর্ভাগ্যক্রমে, দু’বছর ধরে, আমরা সমস্ত কিছু একসাথে রাখার যোগ্যতায় লড়াই করছি।
“সমস্যাটি হ’ল এটি সর্বদা একই ইস্যু নয় This এবার এটি প্রথম তিনটি কোণে চার দশমাংশ ছিল। বাকি কোলের জন্য আমরা দ্রুত ছিলাম And
“সুতরাং আমরা এটি দেখতে পেয়েছি। স্পষ্টতই, আমরা যা করছি তার মধ্যে উত্তর রয়েছে এবং আমরা কিছু ভুল করছি, স্পষ্টভাবে। আমরা এটি খুঁজে পেয়েছি।
“এটি সন্ধানের আগে আমরা অনেকগুলি দৌড় হারাতে পারি না কারণ আমরা ইতিমধ্যে ড্রাইভারদের চ্যাম্পিয়নশিপে 50 পয়েন্ট নিচে।
“আমরা এটিকে খুব বেশি দেখছি না, তবে 50 পয়েন্ট একটি বড় সংখ্যা। আমি পরের কয়েকটি দৌড়ের চেয়ে বেশি পয়েন্ট হারাতে চাই না।”
