নির্মাতারা তরল পদার্থে যাওয়ার পরে £ 200,000 ডলারেরও বেশি মূল্যের ব্র্যান্ডের নতুন গাড়িগুলি একটি রাস্তায় ফেলে দেওয়া হয়েছে।
ফিসকার মহাসাগর গাড়ি43,000 ডলার পর্যন্ত মূল্যবান, রেসকোর্স রোডের আস্তরণ করে চলেছে, ফিসকার গত বছরের অক্টোবরে বস্টে যাওয়ার পর থেকে ধুলা সংগ্রহ করছে।
জনসাধারণের একাধিক সদস্য বিভিন্ন অনুষ্ঠানে অস্বাভাবিক এবং উদ্বেগজনক কাফেলার কথা জানিয়েছেন।
এটি তার কারখানার স্টিকারগুলি এখনও কয়েক মাস ধরে স্থানে রয়েছে তা সুপ্ত ছিল, তবুও ত্রি-টন কারখানার নতুন গাড়ি থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য কোনও পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি।
ফিসকার মহাসাগর মডেল খুচরা 30,000 ডলার থেকে 43,000 ডলারে, তবুও এটি স্পষ্ট নয় যে এই পরিত্যক্তগুলি কোন মডেল।
এই নির্দিষ্ট পরিত্যক্ত যানবাহনগুলি এখনও প্রস্তুতকারক বা যথাযথ মালিকের অনুপস্থিতির কারণে নিবন্ধিত হয়নি।
কিছু গাড়িতে এখনও উইন্ডস্ক্রিনে আমদানি স্টিকার রয়েছে, মডেল নম্বর এবং কারখানার নথি এখনও তাদের ভিতরে শুয়ে আছে।
স্থানীয়রা কীভাবে সেখানে পৌঁছেছে এবং এই ভুতুড়ে কাফেলার জন্য কে দায়বদ্ধ তা নির্ধারণের চেষ্টা করছে।
স্থানীয় গাড়ি ডিলারশিপ, প্রিমিয়াম কেন্দ্রীয় পারফরম্যান্স এবং প্রেস্টিজ গাড়িগুলি জানিয়েছে নটিংহামশিরলাইভ তারা কোম্পানির জন্য গাড়িগুলি ধরে রেখেছে যাতে তারা নটিংহাম স্থানীয়দের মধ্যে বিক্রি করে থাকলে তারা কোথাও কোথাও থাকতে পারে তারা তাদের নতুন ফিসকার মহাসাগর সংগ্রহ করতে পারে।
গাড়ি ডিলারশিপ নির্মাতার সাথে তাদের গাড়ি বিক্রি করার জন্য একটি চুক্তি করেছিল।
যাইহোক, কেবল চারটি মডেল বিক্রি করার পরে, সংস্থাটি তরল পদার্থ হওয়ায় তাদের বেশি বিক্রি করার আগ্রহ ছিল না।
অতএব, যখন তাদের এই গাড়িগুলি স্টক ছিল, তারা স্থানীয় অঞ্চলে একটি বিক্রি করার ক্ষেত্রে তারা কেবল ফিসকারের জন্য সংরক্ষণ করছিল।
তদুপরি, যখন ২০২৪ সালের অক্টোবরে সংস্থাটি আবদ্ধ হয়ে যায়, গাড়ি ডিলারশিপ লিকুইডেটরদের সাথে যোগাযোগ করে তাদের জানাতে যে তারা গাড়িগুলি সংগ্রহের জন্য প্রস্তুত একটি পাবলিক রোডে নিয়ে যাচ্ছে।
তারা লিকুইডেটরদেরও সতর্ক করে দিয়েছিল যে নটিংহাম সিটি কাউন্সিল যদি তাদের খুব বেশি দিন রাস্তায় ফেলে রাখা হয় তবে তাদের নিষ্পত্তি করবে।
সেই থেকে, ফিসকার এবং তাদের লিকুইডেটরগুলি ডিলারশিপের সাথে যোগাযোগ করার বা পরিত্যক্ত যানবাহন সংগ্রহ করার চেষ্টা করেনি বলে জানা গেছে এবং ডিলারশিপগুলি সেগুলি বিক্রি করার বা অন্য কোনও কিছুর জন্য ব্যবহার করার আইনী অবস্থানে নেই।
অতএব, বারবার তাদের অস্তিত্বের লিকুইডেটরদের অবহিত করার পরে, ডিলারশিপটি জনসাধারণের রাস্তায় পার্কিং করে এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে তাদের মোকাবেলা করার জন্য অপেক্ষা করে যানবাহনগুলির জন্য দায়বদ্ধতা থেকে নিজেকে ত্যাগ করে – কারণ তারা আইনত তাদের নয়।
নটিংহাম সিটি কাউন্সিল 3 মার্চ, 2025-এ যানবাহনে সাত দিনের অপসারণ বিজ্ঞপ্তি জারি করেছিল এবং তারা সোমবার (14 এপ্রিল) পর্যন্ত সাইটে ছিল।
বিশাল গাড়ি ব্র্যান্ডটি ‘ভারী ক্ষতির’ ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার পরে সমস্ত ইউকে ডিলারশিপ বন্ধ করে দেয় এবং বিক্রি করে
দ্বারা নিকোল চেরুওল্ট
একটি বিশাল গাড়ি ব্র্যান্ড “ভারী ক্ষতি” ভোগার পরে তার সমস্ত ইউকে ডিলারশিপ বন্ধ এবং বিক্রি করতে বাধ্য হয়েছে।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ রিটেইল গ্রুপের বার্ষিক অ্যাকাউন্টে প্রকাশিত হয়েছে যে এই গ্রুপটি কয়েক বছর আর্থিকভাবে লড়াইয়ের পরে “তার অবশিষ্ট লিজহোল্ড প্রাঙ্গণটি নিষ্পত্তি করেছে”।
সংস্থাগুলি হাউসের মাধ্যমে দায়ের করা নথিগুলি দেখায় যে গ্রুপটি শীঘ্রই ট্রেডিং বন্ধের দৃষ্টিভঙ্গি দিয়ে debts ণ নিষ্পত্তি করে চলেছে।
তারা আরও প্রকাশ করেছে যে পরিচালকদের কোম্পানির সাথে “আরও ভবিষ্যতের ব্যবসায়ের ক্রিয়াকলাপ আশা করা উচিত নয়”।
এটি 2019 সালে 35 মিলিয়ন ডলার লোকসান এবং 2020 সালে 20.9 মিলিয়ন ডলার ক্ষতি সহ কয়েক বছরের আর্থিক আঘাতের পরে রয়েছে।
সর্বশেষ সংবাদটি নিশ্চিত করে পরিচালক ওল্ফগ্যাং পিপার্গার বলেছিলেন: “এই সময়ের মধ্যে, সংস্থাটি তার অবশিষ্ট ডিলারশিপগুলি বিক্রি করেছিল যেখানে সংস্থাটি বাণিজ্য বন্ধ করে দিয়েছে।
“প্রতিবেদনের তারিখের পরে, সংস্থাটি তার অবশিষ্ট লিজহোল্ড প্রাঙ্গণটি নিষ্পত্তি করেছে, তার অবশিষ্ট বাণিজ্য এবং অন্যান্য গ্রহণযোগ্যতাগুলি পুনরুদ্ধার করেছে এবং সংস্থাকে সুপ্ত অবস্থানে নিয়ে যাওয়ার জন্য কোনও অসামান্য বাণিজ্য এবং অন্যান্য প্রদেয়কে নিষ্পত্তি করেছে।
“পরিচালকরা কোম্পানির মধ্যে ভবিষ্যতের কোনও ব্যবসায়িক ক্রিয়াকলাপ আশা করেন না।”
এটি গত বছরের শেষের দিকে ব্র্যাডফোর্ডে একটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ ডিলারশিপ বন্ধ করে দেয়।
ডিলারশিপ, যা প্রায় 70 বছর ধরে ছিল, ঘোষণা করেছে যে এটি 31 অক্টোবর ট্রেডিং বন্ধ করবে।
বন্ধ হিসাবে এসেছিল ডিলারশিপ গ্রুপ স্ট্রেটস্টোন লিথিয়া মোটরস দ্বারা অধিগ্রহণের কয়েক মাস পরে – এর কয়েকটি সাইট বন্ধ করার নৃশংস কাজটি শুরু হয়েছিল।
ইউএস জায়ান্টরা স্ট্রেটস্টোন এবং ইভান্স হালশা বাছাই করে ফেব্রুয়ারিতে পেনড্রাগনকে বিশাল £ 397 মিলিয়ন ডলারের চুক্তিতে গ্রহণের পরে।
তারপরে, এপ্রিলে, জানা গেছে যে লিথিয়া প্রায় 250 কেটে ফেলেছিল চাকরি ব্যবহৃত গাড়ি সুপারমার্কেট ব্র্যান্ড কারশপ বন্ধ করে দিয়ে।
তার পর থেকে, স্ট্রেটস্টনের নেটওয়ার্ক অফ সাইটগুলি এখনও অবধি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে প্রভাবিত হয়নি – যা ব্র্যাডফোর্ডের মার্সিডিজ -বেঞ্জকে টাইনেসাইড বিএমডাব্লু এবং মিনি ডিলারশিপে যোগ দিয়েছে।
আরেকটি প্রাক্তন পেনড্রাগন সাইট-ইভান্স হালশা ফোর্ড উত্তরউইচ – এছাড়াও এর দরজা বন্ধ করে দিয়েছে।
অনুযায়ী স্ট্রেটস্টোন ওয়েবসাইটব্র্যাডফোর্ড-ভিত্তিক ডিলারশিপ 1953 সালে খোলা হয়েছিল এবং ইংল্যান্ডের উত্তরের সমস্ত মার্সিডিজ যানবাহনের জন্য প্রথম ব্যবসায়ী এবং পরিবেশক ছিলেন এবং যুক্তরাজ্যের সবচেয়ে প্রাচীন।
এটি 1963 সালে আগুনে ধ্বংস না হওয়া পর্যন্ত এটি তার মূল সাইটে দাঁড়িয়েছিল; তারপরে ব্যবসাটি থর্টন রোডে চলে যায়, যেখানে এটি গত সপ্তাহে এটি বন্ধ হওয়া অবধি ছিল।