মানসিক দৃ ity ়তা এবং রেসিংয়ের সিদ্ধান্তের সাথে ধারাবাহিক গতির সংমিশ্রণে তিনি সর্বদা দেখিয়েছেন যে পিয়াস্ট্রিটিকে একটি শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বী করে তোলে, যিনি মনস্তাত্ত্বিকভাবে কমপক্ষে, ক্র্যাক করার জন্য একটি শক্ত বাদাম হয়ে উঠবেন।
ম্যাকলারেন দলের অধ্যক্ষ অ্যান্ড্রেয়া স্টেলা যেমন বাহরাইনে রেখেছিলেন: “অস্কারের মাথায় কোনও শব্দ নেই, যা ফর্মুলা 1 এর একটি খুব দরকারী বৈশিষ্ট্য, এবং আমি মনে করি এটি তাকে অগ্রগতি করতে, তথ্য প্রক্রিয়া করতে, পরিস্থিতিগুলিতে কী পাওয়া যায় তা প্রক্রিয়া করার জন্য খুব দ্রুত হারে নিজেকে উন্নত করার উপায় হিসাবে প্রক্রিয়া করতে দেয়।”
নরিসের মাথায়, বিপরীতে, শব্দ আছে। যখন পিয়াস্ট্রি খুব এমনকি একটি চেল রাখে, এবং অবিচ্ছিন্ন হওয়ার ছাপ দেয়, নরিস তার আস্তিনে তার হৃদয় পরিধান করে এবং প্রকাশ্যে তার ব্যর্থতাগুলি বেঁচে থাকে।
যা এটি নরিসের পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে তা বলার অপেক্ষা রাখে না। নরিস যেমন এটি নিজেই রেখেছেন, তিনি ঠিক এইভাবেই আছেন। “যখন আমি আমার সাক্ষাত্কারগুলি এবং যাই হোক না কেন,” তিনি বলেন, “এর অনেক কিছুই সম্ভবত আমার হতাশা প্রকাশ করছে It’s এটি কেবল আমি যা অর্জন করতে চাই তা অর্জন না করার কারণে। এটি আমার ভাল করার ইচ্ছা এবং জয়ের উচ্চাভিলাষের কারণে।”
তবে এটি দুটি ম্যাকলারেন সতীর্থ এবং এখন শিরোনামের প্রতিযোগীদের মধ্যে আকর্ষণীয় বৈপরীত্যের জন্য তৈরি করে।
স্টেলার মতে, এটি নরিসের কোনও দুর্বলতা নয়।
স্টেলা বলেছেন, “এখানে গুরুত্বপূর্ণ কিছু আছে,” যা আমি ল্যান্ডোর প্রশংসা করি এবং আমাকে একটি দলের অধ্যক্ষ হিসাবে খুব বিশেষাধিকারী এবং ভাগ্যবান করে তুলেন, যে তিনি নিজের উপর দোষটি শোষণ করে এবং ইঙ্গিত করেন।
“গতকালের মতো, কিউ 3 এর মতো, তিনি কোলে একসাথে রাখেন নি, তিনি তার হাত বাড়িয়েছেন। পুরোপুরি দলটিকে লোড করা, আপনারা ছেলেরা, আপনার সমস্যা নয়, আমিই ছিলাম।”
স্টেলা আরও যোগ করেছেন যে নরিস নিজের উপর দোষ গ্রহণ করা “ভুল”।
“আমরা জানি যে আমরা গাড়িতে কিছু পরিবর্তন করেছি, যা ল্যান্ডোর জীবনকে আরও কিছুটা কঠিন করে তুলেছিল,” স্টেলা বলেছেন।
“আমরা প্রযুক্তিগতভাবে এটি কী তা জানি, ল্যান্ডো এটির সাথে খাপ খাইয়ে নিচ্ছে। কোনওভাবেই সম্ভবত এটি অস্কারের শেষের দিকে আরও কিছুটা খেলতে পারে এবং আমরা এটি ঠিক করার জন্য একসাথে কাজ করছি।”
মূলত, ম্যাকলারেন গাড়ি নরিসকে তার সামনের প্রান্তে বিশ্বাস করার জন্য তার প্রয়োজনীয় প্রতিক্রিয়া দিচ্ছে না যখন তিনি এটিকে যোগ্যতার সীমাতে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করছেন। যেহেতু এটি তার পক্ষে অপ্রত্যাশিত, তাই তিনি ধারাবাহিকভাবে চূড়ান্ত কোলে সময়গুলি প্রতিলিপি করতে অসুবিধা বোধ করছেন।
পিয়াস্ট্রি, আলাদা ড্রাইভিং স্টাইল সহ, একইভাবে প্রভাবিত হচ্ছে না।
স্টেলা বলেছেন যে তার আগের অভিযোগ মাইকেল শুমাচার এবং ফার্নান্দো অ্যালোনসোর চেয়ে গাড়ি নিয়ে একরকম অনুভূতি না করার বিষয়ে নরিসের প্রতিক্রিয়ার মধ্যে আলাদা আর কিছু নেই, যার দুজনেই তিনি ২০১৫ সালে ম্যাকলারেনে যাওয়ার আগে ফেরারিতে কাজ করেছিলেন।
“আমি বিভিন্ন একাধিক বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন দেখেছি,” স্টেলা বলেছিলেন। “আমি তাদের কোনওটিই দেখিনি যে যখন এমন কোনও পরিস্থিতি থাকে যেখানে আপনি গাড়ী দিয়ে কিছু করতে চান তবে গাড়িটি আপনি যা চান ঠিক তা করেন না, তারা সম্পূর্ণ আরামদায়ক।
“এটি একটি অস্বস্তিকর পরিস্থিতি, তবে ল্যান্ডো এই পরিস্থিতিতে যেভাবে চলাচল করছে, যথেষ্ট দৃষ্টিকোণ থেকে, আমি অতীতে অন্যান্য চ্যাম্পিয়নদের মতোই একই।”
ম্যাকলারেন নরিসের সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য প্রযুক্তিগত পরিবর্তন নিয়ে কাজ করছেন, তবে তারা কখন আসবে তা প্রকাশ্যে এখনও জানা যায়নি, বা অবশ্যই তারা কতটা কার্যকর হবে।
এটি একটি শিরোনাম যুদ্ধে একটি অতিরিক্ত, অপ্রত্যাশিত মোড় যুক্ত করছে যা কমপক্ষে এখনও অবধি ধীরে ধীরে দুটি ম্যাকলারেন ড্রাইভারের মধ্যে অভ্যন্তরীণ একটিতে বিকাশ করছে বলে মনে হচ্ছে।
পিয়াস্ট্রি বলেছিলেন, “নিজের জন্য,” আমি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেছি – বিশেষত এই সপ্তাহান্তে – গাড়িটি যা করতে সক্ষম হয়েছিল। এবং আমি মনে করি দলটি দুর্দান্ত কাজ করছে।
“তবে এটি এখনও এত তাড়াতাড়ি। এই মুহুর্তে আমরা আমাদের নীচে একটি দুর্দান্ত গাড়ি পেয়েছি I আমি মনে করি বেশিরভাগ অংশের জন্য আমরা এটির সাথে একটি ভাল কাজ করতে সক্ষম হয়েছি।
“আমি মনে করি অন্য প্রার্থী হতে চলেছে And এবং আমি মনে করি যতক্ষণ আমাদের সেরা গাড়ি রয়েছে ততক্ষণ এটি ল্যান্ডো এবং আইয়ের মধ্যে শক্ত হতে চলেছে” “
